PRF diz que carreta teria invadido pista contrária; a maioria das vítimas eram pacientes levados a hospitais da Grande Curitiba
Uma colisão frontal entre um micro-ônibus e uma carreta na BR-373, em Ipiranga (Campos Gerais do Paraná), deixou 23 mortos na madrugada de quarta-feira (19). Segundo a concessionária da rodovia e a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as vítimas são 21 adultos e duas crianças, e há cinco sobreviventes que foram socorridos e levados para Ponta Grossa.
Apuração e circunstâncias
A PRF informou que evidências preliminares apontam que a carreta teria invadido a pista contrária, provocando a colisão frontal com o micro-ônibus. O caminhão, registrado em Erechim (RS), seguia sozinho e o condutor, natural de Castro (PR), também morreu. A Polícia Científica do Paraná fez perícia no local e nos corpos, e a identificação das vítimas está sendo realizada em Ponta Grossa. As circunstâncias exatas do acidente seguem sob investigação.
Vítimas e atendimento
O micro-ônibus transportava pacientes do interior para hospitais da Grande Curitiba. Entre as cinco pessoas socorridas, três foram atendidas em estado considerado grave e duas com ferimentos moderados; todas foram levadas a hospitais em Ponta Grossa. O acidente ocorreu por volta do km 209, provocou interdição total do trecho por cerca de sete horas e, conforme a concessionária, o tráfego foi liberado pouco depois das 10h20.
Relato de um colega
O motorista Amauri (identificado na reportagem em variações de nome) relatou que passou pelo local pouco depois da batida e inicialmente não percebeu que o micro-ônibus envolvido era o mesmo em que trabalhou. Ele disse ter desviado com a ambulância que conduzia, porque o trecho já estava sendo atendido pelo socorro, e só depois ficou sabendo que entre as vítimas estava o colega Erick Wiertel, condutor do micro-ônibus e uma das pessoas mortas. Amauri descreveu Erick como trabalhador, dedicado à família e muito querido pelos colegas.
O governo do estado decretou luto oficial por três dias em razão da tragédia. As autoridades continuam colhendo informações no local do acidente e nos veículos, e a investigação deverá esclarecer a dinâmica da colisão e responsabilidades.
